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S-Machine

Author:S-Machine
I Loveハーレー ショベル
"Old Skool Chopper"

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Chopperdaves The 66x Air Cleaner!

00f02.jpgご存じチョッパーデイヴのエアクリ^^

この小ささに惚れた!!!

雨には弱そうだけど。。。

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]キャブレター11.08(Thu)00:30コメント(6)トラックバック(0)Top↑
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エアクリカバーのメッキ剥がし

shorty010.jpgEキャブのエアクリカバー、

メッキ剥がし途中で疲れて止めたのでこんなになっています^^;

shorty011.jpgサンダー&BSスコーライトディスク#240
ハンドドリル&BSフラップホイール

あとマスクも必需品!

shorty012.jpgエアクリカバーを万力で挟み、
サンダーでメッキを削り落とします。

アルミなので一気にやらず、
熱くなったら冷ましながらゆっくりと・・・

shorty013.jpg窪みはフラップホイールがイイですね。

shorty014.jpgメッキ剥がし完了、

あとは手作業でもう少し綺麗に仕上げます。

shorty015.jpg#400、#600の耐水ペーパー&マザーズで磨き、

完成!!!


画像では綺麗に見えるけど
実物は小キズがいっぱいで凸凹ですww

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]キャブレター02.18(Sun)00:38コメント(13)トラックバック(0)Top↑
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バタフライ開通!

全く吹け上がらなかったバタフライ。

各部を徹底的にチェック!

khbt26.jpg アイドルポート:OK!
 アイドルトランスファーポート:OK!


khbt24.jpg加速ポンプ:詰まり
キャブクリーナーで簡単に開通



khbt25.jpg メインノズル:OK!
 スローエアジェット:OK!
 メインエアジェット:完全に詰まっています

メインエアジェットはキャブクリーナーでも詰まりが取れなかったので丁度いいサイズのチューブを填めキャブクリーナーをそこに貯めて1日間放置。
やっと開通いたしました^^

アクセル開けても吹け上がらなかった原因はメインエアノズルの詰まりによりメインノズルから燃料が噴出されなかったから。
スロージェットのみしか機能してなければ吹けなくて当然ですよね^^;

暫くコイツの出番は無いと思うけど、
Eキャブに飽きた時のためにストックしておきますww

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]キャブレター02.16(Fri)12:52コメント(0)トラックバック(0)Top↑
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S&S Eキャブ "SHORTY"

京浜バタフライが使えなかったので、今度はEキャブ付けました。

shorty000.jpgS&S Eキャブ "SHORTY"

ウ~ン、格好いいねぇ~!


shorty001.jpg赤丸がメインジェット、
.072から.070 に交換。

青丸がインターメディエイトジェット(スロージェット)
.0295 から .028 に交換。

shorty002.jpgケーブルガイド、

リターン用は使わないのでカット!


shorty003.jpgカッとした後、ベルトサンダーで丸く整えます。

shorty004.jpgエアクリカバー、

オレのショベルにピカピカのクロームメッキは似合わないので削り落とします。
疲れたので途中でヤメ^^;

shorty005.jpgキャブ装着完了!

アクセルを煽り加速ポンプからガスが飛ぶのを確認して、
キック!!!

shorty006.jpg数回のキックでエンジン始動^^

軽く拭かしただけでもアクセルのツキが今までとは違う!
音も歯切れ良くなりCVの時よりもパワーアップしたのが分かります。

この後、テスト走行しながらミクスチャーと加速ポンプの調整。

Eキャブの感想は、
最高!!!
メリハリがあって特に中高速からの加速がとても気持ちイイです^^


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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]キャブレター02.12(Mon)09:36コメント(12)トラックバック(0)Top↑
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バタフライ装着したが・・・

khbt20.jpgバタフライキャブ用に注文していたアクセルワイヤーとインシュレーターが揃いました。

khbt22.jpgまず取り付け前にアクセルワイヤーのグリスアップ!

khbt23.jpg早速CVからバタフライに交換^^

「アレ? 加速ポンプからガスが飛ばない」(;o;)

気にせずキック数回、あっさりエンジン始動。

「オォ~!かかりイイじゃん^^」

喜ぶのも束の間、
アクセル煽っても全然吹け上がらない。。。
マフラーからは黒煙。。。

ミクスチャーを絞ってもダメ、
そのうちプラグはご臨終(T T)

新品のプラグに交換、エンジンはキック数回でかかるがやはり全く吹けない。
得たいの知れない中古キャブ、とことんオーバーホールしないとダメみたいですね^^;

khbt21.jpgスロージェットの交換、加速ポンプのノズルとチェックバルブ、エアージェットのポートなんかも怪しそうです。

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]キャブレター02.08(Thu)09:46コメント(0)トラックバック(0)Top↑
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