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S-Machine

Author:S-Machine
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"Old Skool Chopper"

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#48 Not Subject

HDはこういう所もカスタムできちゃうのでウラヤマシイです!!やっぱりイジり倒すんなら国産じゃあ満足できなさそうなのに気付いてしまったです。。。orz

あ、もし良かったらブログのい相互リンクさせてもらっても宜しいですか!?
2006.04.02(Sun)23:58|ほり編集Top↑

#49 Not Subject

ほりさん、どうもです。(^^)

そうですね、そこはHDの良さって言うか楽しさでもあります。
社外のパーツメーカー何社もあるし、各メーカー毎に1000ページを超えるカタログを出しています。
だから社外パーツだけでもバイクを作ることが可能です。(ロデオやフェニックスなどもそうです)
ただし、ポン付けできない精度の悪いパーツも多いです。
おかげで加工することを覚えましたが・・・(笑)

また各パーツに互換性があるのでショベルにEVOのホイールとかパンのフォークとかも可能です。
ブログに乗せているEVOはTC88のホイールとキャリパー&ローター付けています。
まあ、そういった自由度が高いのはEVO以前の車種ですけどね。

相互リンク大歓迎です。(^^)
今から私もリンク張りますね。
2006.04.03(Mon)00:28|S-Machine編集Top↑

#50 Not Subject

せ…1000ページ!!!!!
よく行くショップでカタログ見てて、フレームがある事にビックリしましたヾ(o゚ω゚o)ノ゙かるちゃーしょっく!!

やはり輸入というか海外製がほとんどなんでしょうね~!まさにアメリカン…!!

相互リンクありがとうございます~☆
2006.04.03(Mon)00:37|ほり編集Top↑

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evo14.jpg純正タンクの時は気にならなくてもタンクが小さくなると目立ちますねぇ。
汚!

せっかくタンク小さくなったのにコレじゃあネ・・・

そんなに高くないのでメッキパーツに交換。
*
evo15.jpgevo16.jpg
この2ヶ所は熱で焼き付いているのかラチェットではとても無理。
300mmのスピンナーハンドル(ブレーカーバー)を使用。


evo17.jpgevo18.jpg
難なく取り付け完了!

眩しい~・・・^^

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[EVOLUTION]04.02(Sun)19:06コメント(3)トラックバック(0)Top↑
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#48 Not Subject

HDはこういう所もカスタムできちゃうのでウラヤマシイです!!やっぱりイジり倒すんなら国産じゃあ満足できなさそうなのに気付いてしまったです。。。orz

あ、もし良かったらブログのい相互リンクさせてもらっても宜しいですか!?
2006.04.02(Sun)23:58|ほり編集Top↑

#49 Not Subject

ほりさん、どうもです。(^^)

そうですね、そこはHDの良さって言うか楽しさでもあります。
社外のパーツメーカー何社もあるし、各メーカー毎に1000ページを超えるカタログを出しています。
だから社外パーツだけでもバイクを作ることが可能です。(ロデオやフェニックスなどもそうです)
ただし、ポン付けできない精度の悪いパーツも多いです。
おかげで加工することを覚えましたが・・・(笑)

また各パーツに互換性があるのでショベルにEVOのホイールとかパンのフォークとかも可能です。
ブログに乗せているEVOはTC88のホイールとキャリパー&ローター付けています。
まあ、そういった自由度が高いのはEVO以前の車種ですけどね。

相互リンク大歓迎です。(^^)
今から私もリンク張りますね。
2006.04.03(Mon)00:28|S-Machine編集Top↑

#50 Not Subject

せ…1000ページ!!!!!
よく行くショップでカタログ見てて、フレームがある事にビックリしましたヾ(o゚ω゚o)ノ゙かるちゃーしょっく!!

やはり輸入というか海外製がほとんどなんでしょうね~!まさにアメリカン…!!

相互リンクありがとうございます~☆
2006.04.03(Mon)00:37|ほり編集Top↑

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