左）　３個のスプリング調整ナットを外すとプレッシャープレート、スプリング、リリースディスクが一体で外れます。
右）　取り外したフリクションディスク（５枚）とスチールディスク（４枚）


左）　ハブナットロックワッシャーを起こします。
右）　ギヤを４速に入れ後輪を壁に付けハブが回らないようにします。
そして1-1/8のディープソケット＆ブレーカーバーで右回りに回してハブナットを緩めます。


左）　ハブナットを外した後クラッチハブプーラーを使ってハブを引き抜きます。
右）　クラッチシェルごとベルトと一緒に取り外して完了！

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