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S-Machine

Author:S-Machine
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CVサポートブラケットの製作☆2

 CVサポートブラケットの製作☆1 の続きです^^

010706.jpg溶接したフラットバーを曲げます。

010707.jpgブラケットの両サイドを切り落とします。

010708.jpg切り落とした部分を整えます。

010709.jpg改造ブラケットの出来上がり!

010710.jpg出来上がったブラケットをキャブに仮止めし、

クランクケースと連結するステーの寸法を決めます。

010711.jpgフラットバーを万力で挟み、
アングルを利用した手動ベンダー!w
厚み3mmのフラットバーでも簡単に曲げることができます。
角度はブラケットと同じに合わせます!

010712.jpg曲げ作業完了!

010713.jpg曲げ終わったステーをクランクケースのボルト位置と
ブラケットの穴に合わせ穴開け、

多少の調整ができる様に長穴にします。

010714.jpg取り付け完了!

キャブ回りがスッキリ^^

想像してたようにステーが少し撓ります。
吹き返しによってキャブが外れるようならステーに補強が必要ですね。
取りあえず今度テスト走行、大丈夫ならペイントして完成です。

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]キャブレター01.08(Mon)22:11コメント(9)トラックバック(0)Top↑
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CVサポートブラケットの製作☆1

ecb005.jpg今付いているCVキャブ☆

ロッカーカバーにワンオフステーで固定しています。
あまり格好良くないですね(^^;

010701.jpgこのブラケットは再利用します。

010702.jpgホームセンターで買ってきたスチールの
フラットバー、
厚み3mm、幅19mm、長さ1m、

金額89円也^^

010703.jpgフラットバーをサンダーで必要な長さにカット!

010704.jpgカットしたフラットバーをブラケットに溶接、
(溶接は近所の鉄工所にて)

010705.jpg溶接したフラットバーにボール盤で穴を開けます。

  続く・・・

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[メンテ&修理・カスタム]キャブレター01.07(Sun)22:30コメント(2)トラックバック(0)Top↑
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ジョッキーシフト

マフラーも交換したし、天気もイイことだし、

ちょっとお台場まで行ってみると・・・

もの凄い大渋滞!!!

よくよく考えると今日はクリスマスイヴ、
すっかり忘れていました(^^;

渋滞を抜け空いている青海で撮影!

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[動画]12.25(Mon)05:50コメント(10)トラックバック(0)Top↑
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34" DRAG

PAUGHCO 34" DRAG
34dg02.jpgドラッグパイプと言えばパウコ (^^)

グラスウール巻きのサイレンサーを入れたので今までのテーパードマフラーより静かになりました。


34dg01.jpg34dg03.jpg

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]マフラー12.23(Sat)23:52コメント(2)トラックバック(0)Top↑
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クラッチハブベアリングのグリスアップ

年末恒例???のグリスアップ!

でもクラッチハブを外さずにベアリングを付けるのは至難の業ですね~(^^;
(ビッグローラーはやめました)

clgr001.jpgリテーナーにグリスを多めに付けベアリングをセット、クラッチハブに填めようとすると・・・
ベアリングが数個ポトッ o(TT)o

落ちたベアリングをセットし直し、
ハブに填めようとすると・・・
また何個かポトッ o(TT)o

何度同じことを繰り返したことか・・・

これならクラッチハブを外してやった方が早かった (^^;

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スレッド:Harley-Davidon|ジャンル:車・バイク
[メンテ&修理・カスタム]クラッチ・ミッション12.11(Mon)23:26コメント(6)トラックバック(0)Top↑
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